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英國倫敦發生 15 年來傷亡最嚴重的鐵路意外，當地時間 9 日清晨繁忙時間，一列開往溫布爾頓的電車落斜後，在無減速的情況下入彎，結果列車出軌翻側，造成至少 7 死 51 傷，死亡人數可能繼續上升。當局以涉嫌誤殺拘捕肇事 42 歲車長，正調查他是否打瞌睡肇禍，據稱他曾向乘客透露，事發時一度失去知覺。

香港《文匯報》綜合外電消秒購商品息，出事電車共有兩卡，事發後橫臥在 Y 字形路軌中間。乘客迪沙表示，事發時他先聽到電車第一卡傳出尖叫聲，隨後到他所在車卡翻覆，不少乘客被拋起，紛紛尖叫及高聲呼救，他目睹身旁一名男子手臂被車卡壓住，也有人被壓爆頭當場死亡，形容場面非常恐怖。

另有乘客指，列車轉彎時不但沒減速，還愈駛愈快，翻車時每人「像飛起來般」。電車翻側後滑行了 8 至 10 秒才停下，不少乘客頭部或腳部重傷，血漬及個人物品散滿車廂。

多輛消防車、救護車及兩架救援直升機接報趕赴現場，消防員花逾 5 小時搶救被困乘客。當局指，事發時電車速度明顯高於轉彎限制的每小時 20 公里。倫敦市長簡世德指，他會與救援部門及倫敦交通局保持聯絡，又指當局已設立熱線，為死傷者家屬提供更多資訊。

有網民表示，上月 31 日同一路段亦幾乎發生翻車意外，指當日所乘電車以時速 64 公里入彎，他明顯感到電車其中一側脫軌，幸車長及時減速，電車才不致出軌。

《星島日報》報導，警方拘捕 42 歲電車司機，稍後會決定是否落案控告他誤殺罪。當局的調查方向是要確定電車出軌之前是否超速，以及電車司機是否睡着了。

當局表示，除了有 7 人證實死亡外，另有 8 名傷者情況嚴重，可能會有生命危險。當局不排除死亡人數會上升。

彰縣和美鎮和中人文協會理事長施傳生與活動節目策劃執行的王思文理事，於前（三十）日在「和中廣場」舉辦一場假日揪響亮音樂饗宴，期許每月協助地方政府帶動和美鎮熱鬧繁榮，推廣各項文化與藝術交流，增進地方特產的經濟效益，提升和美鎮早期是紡織業及傘業故鄉的知名度。

前日邀請（茗藝薩克斯風樂團）團長王宗勤老師率團演奏經典優美讓人懷念的歌曲，同時也邀請三位小朋友，打扮的超級可愛，帶來了精彩的動感舞蹈表演。

晚上六點時段邀請全國好人好事歌藝慈善會會長（同時也是歌藝技巧教學的廖慧珠）老師，她除了贊助該次活動經費之外，親自率領王冠傑、林谷政、陳惠英、張碧娥、陳品如、楊秀麗、林千惠、鄭秀真、蔡稟容優惠專區、邱淑玲等十唱將歌手參與愛心演出，歌手們個個演唱精湛，句句扣人心弦，也帶動不少人潮觀賞，更增添了熱鬧的氣氛。

活動中特別感謝彰化文化局長陳文彬及和美鎮長阮厚爵親自蒞臨指導，主辦單位亦頒發感謝狀給協辦及贊助活動團體，並與和美鄉親一同歡度快樂時光。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者郭芝芸╱綜合報導】

面對大陸經濟前景，最新調查顯示，有57%的經濟學家認為「L型成長」恐持續3到5年。復旦大學經濟學院院長、中國經濟研究中心主任張軍16日表示，大陸中長期經濟成長前景受到三大威脅，包括巨額債務存量、不斷萎縮的私人（民間）投資及勞動生產率成長趨弱。

《經濟觀察報》針對經濟學家調查發現，有44%經濟學家認為中國大陸第3季GDP增速保住6.7%沒有問題，且有57%的經濟學家認為「L型成長」將持續3至5年，24%認為是1至3年，19%認為是5至10年；大部分經濟學家認為，大陸經濟當前遇到最大問題仍是債務。

海通證券首席經濟學家李迅雷表示，貨幣政策面臨寬鬆兩難；而野村中國首席經濟學家趙揚認為，大陸未來兩年將面對三大問題，包括經濟轉型帶來的總需求擴張不足、宏觀政策的放鬆空間逐漸縮小、改革困難。

張軍在復旦大學經濟學院舉辦的「復旦首席經濟學家論壇」上示警，債務問題恐對未來經濟潛在成長造成巨大威脅，當前社會融資規模不僅存量很大，且增速沒有真正慢下來，但GDP增速並未加快，若此現象持續，恐吞噬可用於經濟成長的金融資源。

張軍指出，當前最簡單的辦法，就是出售國有資產，這也是大家最不願意談的辦法；同時，私人企業投資意願逐漸消失，若無國有企業擴張投資，實際總需求會更低；而私人企業投資意願小，主要牽涉到資本市場融資不易，且國有企業在很多產業擁有主導、壟斷地位，私人企業面臨巨大產業壁壘，不得其門而入，政府應改善不公平競爭和不公平待遇。

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